USE CASES POUR LES PILOTES PLANEUR
Les entreprises qui font confiance à nos données de vol
Récence de la licence de pilote d'avion à voiles : SPL, FI, PAX
Avec la Part-SFCL de l'EASA, les pilotes de planeurs doivent surveiller plusieurs exigences de récence. Les titulaires d'une SPL pour planeurs n'exerceront leurs privilèges SPL que si, au cours des 24 mois précédant le vol prévu, ils ont effectué au moins cinq heures de vol en tant que PIC ou en dual ou en solo sous la supervision d'un FI(S), dont au moins 15 lancements et deux vols d'entraînement avec un FI(S) (ou passé un contrôle prof).
- Récence SPL selon SFCL.160 avec cinq heures de vol, 15 lancements et deux vols d'entraînement.
- Les exigences de renouvellement des instructeurs de vol SFCL.360 comprennent une formation de recyclage (3 ans) et un vol de démonstration (9 ans).
- Récence pour le portage du PAX ainsi que pour l'extension du TMG selon la CFL.160 (e) (1 & 2).
Modes de lancement
Afin de maintenir les privilèges pour chaque méthode de lancement, les titulaires de la LPS doivent effectuer un minimum de cinq lancements au cours des deux dernières années, sauf pour le lancement à l'élastique, auquel cas ils ne doivent effectuer que deux lancements.
- Tous les types de décollage sont pris en charge, comme le remorquage d'avion, la voiture, le treuil, l'auto-décollage et le bungee.
- Tant le nombre de lancements que l'acquisition de nouvelles méthodes de lancement sont soutenus.
- Dans le cas de l'autodécollage, les lancements peuvent être effectués en autodécollage ou par des décollages en TMG ou une combinaison de ces deux méthodes.
Célébrez l'acquisition de nouvelles méthodes de lancement directement avec son marqueur de vol et faites-vous afficher automatiquement la récence associée dès maintenant.
Démarrer maintenant avec capzlog.aero
Vous pouvez tester notre carnet de vol pendant 30 jours sans carte de crédit. Pas de coûts cachés ni d'effets de blocage. Simplement un bon carnet de vol électronique.