CASI D'USO PER I PILOTI AEREO
Rivalidazione di SEP (Land) in base all'esperienza recente
Ogni due anni è prevista una riconvalida, che può avvenire tramite un controllo di competenza con la FE o tramite l'esperienza.
- Visualizzare l'esperienza richiesta (12h Block, 6h PIC, 12 Ldgs).
- Contrassegnare i voli di aggiornamento con FI e farli firmare.
- SEP Sea e TMG sono accreditati come consentito dalla legge.
- I voli interessati vengono esportati automaticamente.
- I totali e i totali richiesti vengono preparati direttamente per il modulo.
Il processo completamente convalidato e semplificato è disponibile su richiesta anche per le autorità competenti dell'EASA.
Esperienza per classe e tipo
Mentre è sufficiente inserire il nominativo dell'aereo, capzlog.aero ne conosce già la variante, il tipo e il designatore icao. L'abilitazione necessaria per pilotare l'aereo è nota e quindi i totali per abilitazione sono direttamente disponibili.
- Assegnazione automatica dell'esperienza di volo alle abilitazioni in base a EASA Type Ratings and Licence endorsement list.
- Intelligenza di sciame di tutti i piloti con il database degli aeromobili gestito congiuntamente.
- Tutti i totali e le valutazioni sono calcolati in modo affidabile dai tempi e dai valori in base alla funzione del pilota e alle modalità di volo.
- I valori iniziali per tipo/variante sono inclusi e accreditati in base alla data di scadenza.
Focus Studente Pilota: PPL (A), CPL (A), ATPL (A), MPL (A)
capzlog.aero vi accompagna per tutta la vostra carriera e vi garantisce di poter sempre contare su un registro personale, indipendente e di alta qualità della vostra esperienza.
- Solo, Cross-Country, ZFTT, LIFUS, Approach Type.
- Flight Simulation Training Device FSTD supporta.
- Funzioni pilota Dual, PICUS, SPIC.
- Indica i voli per i quali è necessario ottenere una firma.
- Invitate i vostri istruttori ed esaminatori via e-mail a firmare digitalmente i vostri voli e le sessioni FSTD sui loro aerei.
Mantenere l'indipendenza e il controllo con i più alti standard ufficialmente stabiliti per la registrazione digitale del tempo di volo.
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