FOIRE AUX QUESTIONS
Qu'est-ce qu'une Auto-Importation et comment puis-je en bénéficier?
L'Auto-Importation vous permet de connecter votre compte capzlog.aero à d'autres systèmes pour synchroniser automatiquement les données. Cela signifie que vous ne devez plus saisir les mêmes données plusieurs fois après chaque vol.
Nous soutenons une grande variété d'outils dans les secteurs de l'aviation générale et d'affaires. Les écoles de vol, les clubs et les groupes disposant de systèmes de réservation ainsi que les plateformes logicielles des compagnies aériennes et des opérateurs professionnels.
Ai-je le droit de tenir mon carnet de vol uniquement en format numérique?
Oui, si toutes les exigences de l'AMC1 FCL.050 ainsi que les dispositions nationales supplémentaires de ton autorité de délivrance des licences sont remplies.
Sur cette page, nous avons listé les exigences et tu trouveras ici un aperçu de l'acceptation des carnets de vol numériques par pays.
A l'heure actuelle (01.12.2024), capzlog.aero est toujours la seule plateforme logicielle à avoir été officiellement auditée et certifiée par une autorité d'un Etat membre de l'AESA.
Existe-t-il une appli?
Oui.
Les applications mobiles offrent un support hors ligne pour la saisie et la présentation des données. Elle conserve localement une copie complète de vos données de vol et de FSTD.
Puis-je importer des vols à partir d'un fichier Excel, CSV ou TXT?
Oui.
Le système de capzlog.aero ne permet pas d'erreurs dans les données. Par conséquent, toutes les insuffisances doivent être corrigées avant l'importation.
Vous pouvez utiliser les modèles fournis et télécharger des fichiers CSV, TXT ou Excel contenant vos données de vol. L'importateur vous guidera à travers toutes les étapes et vous aidera à résoudre les erreurs.
Dans les cas plus complexes, envoyez vos données de vol à nos spécialistes via la page de contact, ils vous aideront à importer vos données.
Puis-je faire numériser mon carnet de vol en papier?
Oui. Nous proposons la numérisation des carnets de vol papier à titre onéreux. Veuillez nous contacter pour plus de détails.
Pour une vue d'ensemble des différentes options, voir cette page.
Proposez-vous des solutions commerciales et/ou un programme de partenariat?
Oui.
Le programme de partenaires de capzlog.aero est destiné à toutes les organisations techniques et institutionnelles ainsi qu'aux compagnies aériennes, aux opérateurs, aux écoles de vol et aux clubs.
Visitez notre programme officiel de partenaires et profitez de ses avantages.
Nous proposons également des solutions commerciales, l'optimisation des processus et des conseils concernant la conformité à la norme EASA AMC Part-FCL. N'hésitez pas à demander à notre équipe de vente.
Mon employeur (compagnie aérienne / opérateur) tient mon carnet de vol de pilote, est-ce que c'est correct?
Oui, c'est permis.
Nous vous recommandons toutefois de gérer vous-même séparément votre expérience de vol personnelle.
Le fait que les carrières dans le cockpit ne se déroulent plus de manière aussi linéaire qu'auparavant a justement montré qu'un carnet de vol bien ordonné et correctement tenu fait bonne impression lors d'une candidature.
Les audits réalisés par les autorités aéronautiques ont également révélé des lacunes dans de nombreuses entreprises. Souvent, les systèmes informatiques ne répondent même pas aux exigences minimales de la norme FCL.050.
Puis-je vous contacter si j'ai des questions concernant le carnet de vol ou la situation juridique?
Oui, sans aucun doute.
Nous accordons une grande importance à la qualité du service et de l'assistance et sommes connus pour fournir une aide rapide et simple.
Suivez-nous sur nos canaux de médias sociaux pour rester informé et n'hésitez pas à contacter notre équipe. Nous nous réjouissons de votre prise de contact!
Est-ce possible de tenir des carnets de vol pour l'avion, l'hélicoptère, la montgolfière et le planeur?
Oui. Chaque compte utilisateur dispose d’un carnet de vol électronique pour chaque catégorie d’aéronef.
Comment mes données sont-elles traitées et enregistrées?
Vos données sont traitées, enregistrées et régulièrement sauvegardées avec le plus grand soin dans des centres de données en Suisse, conformément aux directives du RGPD. Sauf disposition contraire de la loi, vos données ne seront pas divulguées à des tiers (ni même aux autorités) sans votre consentement.
Pour plus d’informations veuillez consulter notre Déclaration de protection des données.
Quelle est la meilleure façon de passer de la version papier au carnet de vol électronique?
Il est recommandé de numériser autant que possible votre expérience de vol.
Vous pouvez également utiliser des valeurs initiales ou enregistrer vos données vous-même.
Consultez cette page pour avoir une vue d'ensemble des options.
Puis-je regrouper plusieurs vols dans une inscription dans mon carnet de vol?
Oui. capzlog.aero se base sur les règlements de l’AESA qui autorisent des inscriptions par lots dans des conditions clairement définies. Utilisez à cet effet le marqueur "Series of Flight".
AMC1 FCL.050 (f): "[...] provided that if an aircraft carries out a number of flights upon the same day returning on each occasion to the same place of departure and the interval between successive flights does not exceed 30 minutes, such series of flights may be recorded as a single entry."
Je suis responsable d'une autorité aéronautique nationale et nous avons un énorme chaos avec tous les formulaires PDF, pouvez-vous nous aider?
Oui.
Nous proposons des services de conseil dans le cadre de mandats officiels et gouvernementaux pour la numérisation des processus dans le domaine Flight Crew Licencing.
N'hésitez pas à contacter notre équipe de conseil et de vente
Est-ce qu’un instructeur peut signer numériquement une inscription dans mon carnet de vol?
Oui. Les inscriptions de vols et de simulateur peuvent être signés par un instructeur ou expert via tablette ou téléphone. Sélectionnez l’inscription dans votre carnet de vol et faites-la signer sur votre appareil ou invitez le signataire par e-mail à la signer à un moment ultérieur.
Quelle est la différence entre le dLogbook OFAC et capzlog.aero Premium?
Le dLogbook OFAC comprend uniquement les fonctions de base qui sont indispensables pour la saisie numérique des vols. Avec capzlog.aero Premium, vous bénéficiez de toutes les fonctions du dLogbook OFAC et obtenez en plus quelque 60+ fonctionnalités Premium pour une véritable expérience numérique. Pour en savoir plus sur les différences entre les deux versions, cliquez ici.
Que coûte le dLogbook OFAC et pourquoi les prix pour capzlog.aero sont plus élevés?
Le dLogbook OFAC et ses fonctions sont compris dans le prix de capzlog.aero Premium. Si vous préférez utiliser uniquement le dLogbook OFAC, vous avez le choix entre trois options: 3 mois (CHF 5.-) et 12 mois (CHF 15.-).
capzlog.aero Premium comprend toutes les fonctions du dLogbook OFAC et offre de nombreuses fonctionnalités supplémentaires telles que vue d’ensemble currency/récence, Auto-Importation de données de systèmes de réservations et OPS, visualisation de la licence et des qualifications, statistiques et diagrammes et bien plus encore.
Pour découvrir si toutes ces fonctionnalités sont intéressantes pour vous, il suffit de vous enregistrer pour notre version test gratuite de 30 jours. Les prix peuvent être consultés ici.