Accettazione del libretto di volo digitale per paese: Regno Unito
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Score delle autorità competenti in Regno Unito
L'Autorità per l'aviazione civile del Regno Unito ha dichiarato sul proprio sito web di accettare le stampe delle entrate del libretto di volo digitale per le applicazioni dell'aviazione generale e commerciale.
I requisiti per i libretti di volo sono stabiliti nell'articolo 228 dell'Air Navigation Order 2016, ma la forma e le modalità di tenuta dei registri non sono specificate chiaramente.
capzlog.aero è pienamente conforme ai requisiti stabiliti dalla CAA britannica. Soddisfa inoltre ulteriori requisiti di sicurezza, integrità e qualità dei dati che superano le attuali normative nazionali in vigore in Gran Bretagna.
Per ulteriori informazioni, consultare la pagina corrispondente sul loro sito web: Submitting Logbooks for General Aviation Applications e Submitting Logbooks for Commercial Applications.
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Ci vogliono circa 5 minuti per rispondere a queste domande sulla vostra esperienza con le autorità.
Domande frequenti
Avete domande sulla funzionalità di capzlog.aero?
Chiedete al nostro team di supportoHo ancora bisogno di un libretto di volo cartaceo con una licenza rilasciata dal paese 'Regno Unito'?
Finché il punteggio della vostra autorità per l'accettazione di esportazioni/stampe è superiore al 60%, potete tenere il vostro libretto di volo in formato elettronico con la coscienza pulita. È importante che soddisfi tutti i requisiti di conformità di base (in particolare FCL.050 AMC1) e che supporti un formato di esportazione stampabile e pulito.
Come posso contribuire a migliorare la situazione giuridica nel paese 'Regno Unito'?
Le autorità spesso lottano con troppe poche risorse. Il problema rimane spesso sulle loro scrivanie per mancanza di priorità. La cosa migliore che possiate fare, come piloti, è chiedere attivamente alle autorità di intervenire e di evidenziare le carenze. Coinvolgete l'AOPA locale, l'AeroClub o il sindacato dei piloti per prendere posizione a favore di requisiti digitali adeguati.